Une combustion maximisée pour votre moteur à deux temps
La géométrie interne de cette culasse de course 47 mm modifie le volume de la chambre pour obtenir une explosion plus vive. Les propriétaires de scooters 50cc et de motos 70cc profitent d'une poussée linéaire sans saturer les composants périphériques du haut moteur.
Refroidissement structurel renforcé
Grâce à des ailettes extérieures redessinées, le flux d'air périphérique évacue les calories excédentaires de manière continue. Cela évite les phénomènes de surchauffe lors des sollicitations prolongées à plein régime, garantissant la longévité de votre segmentation.
Bénéfices pour le pilote au quotidien
- Accélérations franches lors des phases de reprise mécanique.
- Stabilité thermique préservée même sous forte charge en côte.
- Installation simplifiée sur les goujons d'origine du bloc 2T.
Une pièce maîtresse pour stabiliser le comportement thermique de votre scooter.
